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Vor­bild­lich sicher, voll vernetzt und hochvariabel

Movano

(Kraft­stoff­ver­brauch gemäß NEFZ1: inner­orts 9,7–6,1 l/100 km, außer­orts 8,5–5,3 l/100 km, kom­bi­niert 9,0–5,8 l/100 km, 233–154 g/km CO2; Kraft­stoff­ver­brauch gemäß WLTP2 (bei Euro 6d-TEMP-Motoren: kom­bi­niert 11,2–8,8 l/100 km, 330–230 g/km CO2; vor­läu­fi­ge Werte) 

mobiles Büro

Der Movano zeigt ein frisches Gesicht: Die neue Front wird gekenn­zeich­net durch den großen, tief posi­tio­nier­ten Grill mit her­vor­ste­chen­der Lamel­len­op­tik. In der Mitte sitzt Opel-typisch der pro­mi­nen­te Blitz. Von ihm erstre­cken sich zu beiden Seiten die cha­rak­te­ris­ti­schen Chrom-Winglets, die in die Pfeil­gra­fik der seri­en­mä­ßi­gen LED-Tag­fahr­lich­ter in den Haupt­schein­wer­fern über­ge­hen. Der Innen­raum des neuen Movano ist als modernes mobiles Büro aus­ge­legt. Mit ins­ge­samt 22 Ablage- und Ver­stau­mög­lich­kei­ten gibt es viel Platz für alle Dinge des täg­li­chen Bedarfs. Clevere Lösungen wie das aus­zieh­ba­re FlexTray-Hand­schuh­fach mit bis zu 10.5 Liter Fas­sungs­ver­mö­gen erleich­tern den Arbeits­all­tag weiter. Der luft­ge­fe­der­te Sitz sorgt dafür, dass Movano-Fahrer stets fit und ent­spannt unter­wegs sind. 

mobiler Arbeitsplatz

1a Ablagefächer

Apple Car PLay

strukturierter Innenraum

der schafft was

da passt viel rein

vielfältige gewerbliche Einsatzmöglichkeiten

Schweres Schütt­gut zur Bau­stel­le, sperrige Roll­con­tai­ner zum Kunden oder mehr als ein Dutzend Pas­sa­gie­re im Shuttle-Service zum Flug­ha­fen: In keinem anderen Bereich sind die Trans­port­auf­ga­ben so viel­fäl­tig wie im gewerb­li­chen Einsatz. Der Pro­blem­lö­ser aus Rüs­sels­heim heißt in all diesen Fällen Opel Movano. Denn das größte Nutz­fahr­zeug im Port­fo­lio der Marke mit dem Blitz erweist sich als echter Ver­wand­lungs­künst­ler. Bereits seit Juli ist die dritte Genera­ti­on bestell­bar. Mit zahl­rei­chen ver­schie­de­nen Karos­se­rie- und Auf­bau­va­ri­an­ten ab Werk lässt sich der Movano exakt auf die jewei­li­gen Trans­port­be­dürf­nis­se zuschnei­den. Für diese Vielfalt sorgen vier Längen, drei Höhen, ein zuläs­si­ges Gesamt­ge­wicht von bis zu 4,5 Tonnen, maximal 22 m³ Lade­vo­lu­men oder Platz für bis zu 17 Passagiere. 

E‑Offensive geht weiter: Elektrischer Movano kommt 2021

Opel drückt bei seiner Elektro-Offen­si­ve weiter aufs Tempo. Im Rahmen der SHIFT Mobility Con­fe­rence in Berlin kündigte Opel-Chef Michael Loh­schel­ler heute an, bereits im kom­men­den Jahr auch eine Elektro-Version des Trans­por­ters Movano auf den Markt zu bringen. „Damit werden wir schon im Jahr 2021 unser kom­plet­tes Port­fo­lio an leichten Nutz­fahr­zeu­gen auch als elek­tri­sche Vari­an­ten anbieten“, sagt Lohscheller.

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